Tối ưu bốc xếp
Cửa, ngưỡng và cabin được tính theo pallet, xe đẩy hoặc phương tiện nâng.
NĂNG LỰC VẬN CHUYỂN CHUYÊN DỤNG
Thang máy tải hàng
Thiết kế theo hàng hóa, phương tiện bốc xếp và nhịp vận hành thực tế.
500–5.000 kgDải tải trọng tham khảo
Theo kích thước kiệnCabin và cửa
Tần suất caoƯu tiên độ bền
GIẢI PHÁP THEO NHU CẦU THỰC
Đúng tải, đúng luồng, bền theo cường độ sử dụng
Thang máy tải hàng cần được tính từ kiện hàng lớn nhất và phương tiện đưa hàng vào cabin, không chỉ từ con số tải trọng. Kích thước cửa, chiều sâu cabin, tải sàn và cao độ ngưỡng quyết định trực tiếp đến hiệu quả bốc xếp.
An Phú Hưng xây dựng cấu hình theo tần suất vận hành, số tầng, môi trường kho xưởng và yêu cầu có hoặc không có người đi kèm. Mục tiêu là tạo một tuyến vận chuyển ổn định, dễ bảo trì và phù hợp với quy trình sản xuất.
- Khảo sát trước khi chốt kích thước
- Cấu hình đồng bộ cơ khí và điện
- Hồ sơ kỹ thuật theo từng công trình
GIÁ TRỊ NỔI BẬT
Những điểm cần được thiết kế đúng ngay từ đầu
Mỗi hạng mục được xem xét cùng mặt bằng, tần suất sử dụng và yêu cầu vận hành thay vì lựa chọn thiết bị rời rạc.
Kết cấu chịu tải
Sàn, khung cabin và ray dẫn hướng được lựa chọn theo tải và độ lệch tải.
Bảo vệ va đập
Vách, nẹp và cản cabin có thể tăng cường tại các vị trí thường xuyên tiếp xúc.
Dễ bảo trì
Thiết bị và không gian kỹ thuật được bố trí để kiểm tra định kỳ thuận lợi.
CẤU HÌNH THAM KHẢO
Thông số chỉ được khóa sau khảo sát
Dải thông tin dưới đây giúp định hướng ban đầu. Kích thước, tải trọng, vận tốc và thiết bị cuối cùng phải bám theo hồ sơ kiến trúc, kết cấu và nhu cầu vận hành cụ thể.
Gửi bản vẽ để kiểm tra| Hạng mục | Định hướng | Lưu ý |
|---|---|---|
| Tải trọng tham khảo | 500–5.000 kg | Chốt theo tổng tải hàng và phương tiện đi kèm |
| Vận tốc tham khảo | 0,25–1,0 m/s | Phụ thuộc hành trình và năng suất yêu cầu |
| Cửa cabin | Mở tim, mở lùa hoặc cửa đứng | Tính theo chiều rộng và chiều cao kiện hàng |
| Sàn cabin | Thép gân hoặc vật liệu chịu tải | Có thể gia cường theo xe đẩy, pallet |
| Hệ truyền động | Cáp kéo hoặc thủy lực theo bài toán | Đánh giá mặt bằng, tải và số tầng |
| Bảo vệ | Quá tải, khóa cửa, giới hạn hành trình | Cấu hình bổ sung theo môi trường khai thác |
KHÔNG GIAN ỨNG DỤNG
Thiết kế theo bối cảnh sử dụng
Kho logistics
Di chuyển pallet và kiện hàng giữa các cao độ kho.
Nhà máy sản xuất
Kết nối nguyên liệu, bán thành phẩm và khu đóng gói.
Kho bán lẻ
Tách luồng hàng với luồng khách tại cửa hàng nhiều tầng.
Xưởng và gara
Vận chuyển máy móc, linh kiện hoặc hàng nặng chuyên dụng.
BA BƯỚC KHÓA PHƯƠNG ÁN
Xem công trình Từ nhu cầu đến cấu hình có thể triển khai
Chốt kiện hàng chuẩn
Đo kích thước, tải trọng, trọng tâm và phương tiện đưa hàng vào cabin.
Tính năng suất
Xác định số chuyến, giờ cao tải, số điểm dừng và thời gian mở cửa.
Kiểm tra kết cấu
Tính phản lực, hố pit, OH, nguồn điện và tải tác động lên công trình.
NHẬN TƯ VẤN TỪ KỸ SƯ
Tư vấn Thang máy tải hàng: cấu hình phù hợp cho công trình của bạn
Gửi mặt bằng, số tầng và nhu cầu sử dụng. An Phú Hưng sẽ phản hồi định hướng kích thước, cấu hình và các đầu việc cần phối hợp.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
Thông tin cần rõ trước khi quyết định
Các câu trả lời mang tính định hướng. Hồ sơ kỹ thuật và yêu cầu kiểm định của từng công trình là căn cứ cuối cùng.
01Có thể dùng thang tải hàng để chở người không?
Chỉ cấu hình được thiết kế, kiểm định và cho phép người đi kèm mới được sử dụng như vậy. Thang tải hàng thuần túy không dùng để chở người.
02Tải trọng lớn nhất cần tính thế nào?
Phải cộng hàng hóa, pallet, xe đẩy hoặc thiết bị đi kèm và có dự phòng hợp lý. Kỹ sư cần kiểm tra cả tải tập trung lên sàn cabin.
03Cửa thang nên rộng bao nhiêu?
Chiều rộng thông thủy phải lớn hơn kiện hàng và phương tiện bốc xếp, đồng thời tính khoảng thao tác an toàn tại sảnh tầng.
04Có cần phòng máy không?
Tùy hệ truyền động, tải trọng và mặt bằng. Một số cấu hình có thể không cần phòng máy truyền thống, nhưng vẫn phải đảm bảo không gian kỹ thuật và bảo trì.
GIẢI PHÁP LIÊN QUAN
Hoàn thiện một hệ thống đồng bộ
Tham khảo các nhóm thiết bị và giải pháp thường được phối hợp trong cùng hồ sơ.
